Conçues comme des espaces-temps suspendus, ces nouvelles croisières de luxe réinterprètent l’art de la traversée. Finis les cabines alignées à perte de vue, les espaces saturés, le bruit du trop-plein et de la démesure. Sur ces navires haut de gamme et intimistes, chaque élément est pensé pour ouvrir, aérer, laisser passer la lumière et l’air. Moins de superflu, plus d’intention, grâce à un design taillé pour la lenteur et des ponts ouverts sur le monde. Le luxe, ici, se mesure aux heures passées en petit comité à ralentir et à sentir l’air changer au fil des rivages. Un autre rythme pour une autre idée du voyage d’exception.
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Égypte : le Yalla Nile, croisière Art déco sur les traces du temps
Embarquons pour une croisière Art déco sur le Nil. Rejoindre Assouan depuis Louxor à bord du Yalla Nile, c’est traverser le temps, entre palmiers indolents et couchers de soleil séculaire. Conçu comme un film de cinéma par l’architecte Tarek Shamma, ce deux-mâts de 50 mètres et six cabines seulement mêle faste, fantaisie et douceur.
Pharaonique, romain, copte, ottoman… cette odyssée célèbre 5000 ans d’histoire du Nil à travers un design éclectique et ultra-sensoriel. À bord, marbre de Brescia, cristaux Baccarat anciens, mashrabiya sculptée et trompe-l’œil inspiré du Khayameya s’entrelacent dans une esthétique audacieuse. Le tout sans bruit de moteur, juste le vent, le fleuve, et cette sensation rare d’appartenir à l’éternité.
À savoir: tous les bénéfices sont reversés à deux associations caritatives locales.
Japon : Guntû, le ryokan flottant de la mer de Seto
Direction le Japon pour une croisière méditative en mer de Seto à bord du Guntû ryokan flottant au design minimaliste signé Yasushi Horibe. À l’intérieur, 17 cabines, pas une de plus, lambrissées de bois et ouvertes par d’immenses baies vitrées. Du toit à pignon (typique des maison de la côte) aux robes yukata, baignoires en cyprès et parquet en bois de tamo qu’on foule pieds nus, chaque détail incarne l’art de vivre japonais, si raffiné.
Depuis Onomichi, Guntû s’ancre chaque soir dans des criques secrètes de l’archipel Setouchi, dévoilant temples séculaires et villages de pêcheurs préservés. Entre un bain en plein air (disponible dans certaines cabines) et un saké savouré dans l’engawa (verranda japonaise) on touche à l’essence même de la sérénité japonaise. L’heure est ici à la déconnexion.
Indonésie : Mutiara Laut, la grâce sous voiles
Plus au sud, le Mutiara Laut sillonne les îles reculées de l’archipel indonésien, porté par le vent et la grâce de ses deux mâts. Inspiré des schooners du XVIIIe siècle et des phinisi indonésiens (ces voiliers traditionnels en bois précieux du sud de l’île de Célèbes), ce navire cultive l’art du luxe discret. Rénovée en 2024, cette rare goélette de 46 mètres a été conçue pour douze privilégiés.
À bord, le teck règne en maître (mobilier, parquets, marqueteries) et se mêle aux voilages de lin et à la lumière filtrée par les hublots. On plonge dans des récifs vierges, on grimpe les sentiers sauvages d’Alor, on croise le regard des derniers dragons vivants. Puis vient le temps du sundeck : cocktail en main, on contemple les nuances de jade et d’indigo de la mer, jusqu’à ce que le ciel s’embrase d’or et de pourpre.
Mékong : Aqua Mekong, l’Asie en cinémascope
Depuis les larges baies vitrées de l’Aqua Mekong, ce fleuve d’Asie du Sud-Est défile en cinémascope : pagodes dorées, rizières éclatantes, forêts inondées… Long de 62 mètres, ce navire dessiné par Studio Noor combine design durable, héritage indochinois, matériaux naturels et lignes minimalistes.
Savant mélange de bois, de pierre et de lin, ses 20 cabines projettent les voyageurs au cœur du paysage, brouillant les frontières entre intérieur et extérieur. À bord, les journées s’étirent comme des tableaux vivant au ralenti, rythmées par des escales dans des villages secrets et l’effervescence des marchés flottants. Une expérience sensorielle unique, au cœur du Mékong, l’un des plus longs fleuves au monde.
France : Le Coquelicot, péniche cinq étoiles sur la Marne
Retour en France, en Champagne. Le long de la Marne, on voit glisser Le Coquelicot, une péniche cinq étoiles signée Humbert & Poyet pour le groupe Belmond. Dans une étreinte lente et poétique, les paysages champenois s’invitent à bord, inspirés par la palette changeante du fleuve. Noyer, laiton, marbre brossé et mosaïques dialoguent avec du mobilier sur mesure, des pièces chinées et des bas-reliefs sculptés qui accrochent la lumière.
Partout intérieur et extérieur s’entrelacent, jusqu’à la verrière Art déco, véritable chef d’œuvre architectural. Côté bar, un luminaire Maison Leleu file les codes Art déco et l’impression d’un voyage hors du temps. Une croisière de luxe comme une expérience suspendue pour explorateurs épicuriens, entre contemplation et raffinement.
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